УДК 624.21:001.891
Козлачков С.В., Овчинников И.И.
ОБЗОР И ИССЛЕДОВАНИЕ ДЕФОРМАЦИОННЫХ ШВОВ МОСТОВ
Сочинский филиал Московского государственного автомобильно-дорожного технического университета (МАДИ)
Аннотация - Исследование посвящено деформационным швам (ДШ) модульного и гребенчатого типов, используемых в мостостроении, для компенсации значительных эксплуатационных линейных, а также объемных перемещений между смежными пролетными строениями или между пролетным строением и устоем моста. Обзор и анализ конструктивных особенностей этих типов ДШ, их достоинств и недостатков, опыта применения, показали необходимость в разработке конструкции способной удовлетворять предъявляемым современным требованиям к ДШ. Создание инновационной модели, как способа интеграции преимуществ, и устранения, свойственных модульным и гребенчатым ДШ, недостатков. Технический результат достигается за счет устранения перекосов консольных гребенчатых пальцев в горизонтальной плоскости, и их вертикальных смещений.
Ключевые слова: деформационные швы; модульный; гребенчатый; обзор; анализ; инновационная модель; консольные гребенчатые пальцы.
Abstract - The survey is devoted to the expansion joints unit and a comb type used in bridge building, to compensate for the significant performance of linear and volume movements between adjacent spans or between spans and foundations of the bridge. Review and analysis of structural features of these types of expansion joints, their advantages and disadvantages, experience of their usage showed necessity to designing capable constructions satisfying the modern requirements imposed by expansion joints. Creating an innovation model as a way to integrate the advantages and eliminate the inherent modular and comb expansion joints, deficiencies. The technical result is achieved due to the fact that the carriers elements (2) one-sided cantilever fingers comb plates (1), which are flexible sealing modular strips (3), with at least one intermediate lamellae (4), rigidly attached to the top of cantilever with bi-directional comb fingers (comb plate with bi-directional cantilever fingers) (5). This allows you to remove distortions cantilever comb fingers in a horizontal plane and vertical displacements, increase disclosure of the joint between adjacent lamellae to simplify and reduce the cost of construction, to ensure the safety, comfort and low noise emissions for traffic on bridge deck with the expansion joint.
Keywords: expansion joints; modular; comb; review; analysis; innovative model; shell comb fingers.
Известны конструкции модульных ДШ, например, Swivel-Joist (Maurer Söhne), которые способны воспринимать значительные линейные и угловые перемещения в плане. Так, при линейных продольных перемещениях ДШ стандартного исполнения 1200 мм поперечные перемещения достигают ±600 мм. ДШ может воспринимать также вертикальные перемещения пролетных строений относительно друг друга до ±45 мм. В случае необходимости, ДШ такой конструкции могут создаваться и на большие перемещения. Верхний предел линейных продольных перемещений для модульных ДШ в настоящее время ограничен лишь максимальной величиной перемещений пролетных строений существующих мостов. Таким образом, конструкциями модульных ДШ предельные перемещения пока не ограничиваются, и для построенных по такому принципу ДШ предельные перемещения достигают 2500 мм и более. Существенными недостатками этих конструкций является высокая шумовая эмиссия, высокие импульсные силовые воздействия и вибрация, передающиеся на конструкцию пролетных строений и устоев, в окрестностях ДШ, в особенности на места примыкания к ДШ дорожного покрытия, что часто приводит к разрушению обоих, делая небезопасным проезд, а также на подвеску автотранспорта, преждевременно изнашивая ее и создавая не комфортные условия для пассажиров, под воздействием ударной нагрузки от передачи вертикального ускорения шине автомобиля, при его проезде через значительно раскрытый ДШ, из за из-за поперечных к направлению движения неровностей, обусловленных конструкцией сегментного устройства проезжей поверхности модульного ДШ.