В.С. Воробьев, Д.В. Пингасов, К.В. Каталымова
ОЦЕНКА РИСКА СВОЕВРЕМЕННОЙ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ НА СТАДИИ СТРОИТЕЛЬСТВА
Сибирский государственный университет путей сообщения
Предложен подход к оценке рисков выполнения потоков работ на стадии планирования, заключающийся в их представлении матрицей состояний и расчете вероятностей наступления негативных событий.
Ключевые слова: автомобильные дороги, проект, риски, календарное планирование, событие, вероятность состояния.
The approach to risks evaluation for the work flow performance on the planning stage is offered. The risks are presented as state matrixes and probability calculation for occurrence of negative events.
Key words: automobile roads, a project, risks, scheduling, an event, probability of a state.
Впервые среди ряда программных документов РФ в Транспортной стратегии выделен раздел, посвященный стратегическим рискам развития транспорта в Российской Федерации до 2030 года. В нем обозначены источники возникновения рисков (макроэкономические, социальные, операционные, природно-климатические и техногенные риски), риски по источникам возникновения и характеру их влияния на реализацию Стратегии. В процессе ее адаптации к изменяющимся факторам внешней среды будет формироваться механизм управления рисками.
Учитывая огромные инвестиционные потребности для реализации проектов вышеприведенных программных документов, актуальными становятся исследования по выявлению закономерностей соответствия надежности объектов автомобильных дорог их стоимости на всех фазах жизненного цикла при допустимых рисках.
С целью совершенствования методологии управления рисками в автодорожном комплексе на всех стадиях инвестиционного проекта: технико-экономического обоснования, изысканий, проектирования, строительства и содержания автомобильных дорог нами проводятся исследования полноты учета рисков, значимости их последствий, способов снижения и ряда других показателей.
Одним из значимых факторов своевременной реализации проекта автомобильной дороги являются риски срыва планируемых сроков производства работ, пусковых комплексов по вине подрядчика. Эти риски связаны с низким качеством календарного планирования, необеспеченностью квалифицированной рабочей силой, несвоевременностью закупки и подвоза строительных материалов и техники, нарушением правил эксплуатации и техники безопасности.