В статье рассмотрена процедура формирования схем движения, для организации работы судов на линии по расписанию. Предложена экономико-математическая модель задачи формирования схем движения, при одновременном осуществлении оптимизации данных схем и расстановки универсальных судов на линии. Выделены принципиальные отличия данной методики от действующей практики в вопросах расстановки флота.
Ключевые слова: транспортный процесс, линейное судоходство, расписание, тоннаж, грузопотоки, схемы движения, расстановка флота, тоннажепотоки, универсальные суда.
The article describes the procedure of formation of traffic patterns for the organization of future vessels’ operation on the line within the schedule. Here is also proposed an economic-mathematical model of organization of traffic patterns, in order to perform simultaneous optimization of these schemes and disposition of the general cargo vessels on the line. Principal differences between this methodology and the current practice in the issues the general cargo fleet allocation were considered in the article.
Keywords: transport process, liner shipping, schedule, tonnage, cargo traffics, traffic schemes, vessel’s allocation, tonnage traffics, general cargo vessels.